Popis produktu

Pre zachovanie dlhej trvanlivosti jatočného trupu je najefektívnejším spôsobom chladenia chladenie vzduchom v tuneli, na podvesnom, reťazovom dopravníku.

ČINNOSŤ

Štandardný podvesný dopravník je založený na nosnej reťazi s rozstupom „1“. Súčasťou podvesného dopravníka sú: pohon, napínač, priame koľajnice, vertikálne oblúky, reťazové vozíky, strmene a horizontálno-návratové oblúky, ktoré v závislosti na veľkosti hydiny a systéme vešania jatočného trupu (jeden, dva alebo viac na jednom strmeni) môžu mať rôzne priemery: 0 291, 340, 388, 436, 485 mm, a v niektorých prípadoch dokonca väčšie. Reťazový dopravník je podvesený k nosnej konštrukcii vyrobenej samostatne podľa pokynov. V závislosti na dĺžke a záťaži môže byť dopravník vybavený jedným alebo viac pohonmi a napínačmi. Pre optimálne využitie dostupnej plochy v závode investora dopravník bežne inštalujeme v dvoch úrovniach.

PREDNOSTI

• Konštrukcia jednotlivých súčastí a pravidlá ich spájania zaisťujú ľubovoľný, potrebám zákazníka prispôsobený tvar a priebeh dopravníka
• Jednoduchá konštrukcia umožňuje rýchlu a ľahkú výmenu súčastí
• Konštrukcia dopravníka na základe nosnej reťaze „1“ umožňuje využitie strmeňov rôznej veľkosti – s odstupmi potrebnými pre druh hydiny, ktorý má byť prepravovaný
• Jednoduchá a prehľadná konštrukcia zaisťuje možnosť dostať sa k jednotlivým dielikom, udržiavať ich v náležitej čistote a správne udržiavať
• Využitie vysokokvalitných materiálov zaisťuje dlhú životnosť a spoľahlivosť zariadenia